SNA participa en Biobío Hub Logístico y releva oportunidad de la región como plataforma para las exportaciones agrícolas

En el encuentro Biobío Hub Logístico, el presidente de la Sociedad Nacional de Agricultura, Antonio Walker, destacó el potencial de los puertos de la región para diversificar las vías de exportación del sector agrícola y enfrentar los desafíos de infraestructura y congestión que presentan los terminales de la zona central.

El desplazamiento de parte de la producción agrícola hacia la zona centro-sur del país, impulsado por sus condiciones climáticas y disponibilidad de agua, junto con los niveles de congestión que enfrentan algunos terminales portuarios de la zona central, están abriendo nuevas oportunidades para los puertos del Biobío.

Así quedó de manifiesto durante el primer encuentro Biobío Hub Logístico, organizado por Puerto Coronel, instancia que reunió a representantes de los sectores agrícola, forestal, salmonero, portuario y de comercio exterior para analizar el potencial de la región como plataforma logística para la zona centro-sur de Chile.

En representación de la Sociedad Nacional de Agricultura SNA, su presidente, Antonio Walker, destacó el rol estratégico que pueden cumplir los puertos de la región para el desarrollo y la competitividad del sector agroexportador. “Todo se está dando para que el Biobío sea el hub logístico de la agricultura chilena”, afirmó Walker, quien explicó que la fruticultura ha ido avanzando hacia el sur debido a que esta zona cuenta con “clima, agua y muy buenas condiciones para la producción”, afirmó.

El presidente de la SNA destacó particularmente el crecimiento agrícola de Ñuble, señalando que ha sido la región con mayor superficie plantada durante los últimos tres años. En este escenario, sostuvo que existe una oportunidad concreta para que los productores de la zona centro-sur puedan utilizar los puertos del Biobío como una alternativa para sus exportaciones.

“Es una tremenda oportunidad, una gran noticia para la agricultura poder diversificar puertos”, señaló Walker, enfatizando que avanzar en esta dirección permitiría reducir la dependencia de los terminales de la zona central y mejorar la eficiencia de la cadena exportadora.

Más infraestructura y frecuencia de barcos

Para consolidar al Biobío como un hub logístico para el agro, el presidente de la SNA planteó que es necesario avanzar en inversiones y mejoras que permitan responder a las necesidades específicas de los productos agrícolas, especialmente aquellos de carácter perecible.

En particular, destacó la importancia de aumentar la frecuencia de los barcos, generar mayor masa crítica y fortalecer la infraestructura de cadena de frío.

“Para el sector frutícola es súper importante aumentar las frecuencias de barco, tener más masa crítica y dar un buen servicio en la cadena de frío”, explicó.

Asimismo, Walker subrayó la necesidad de contar con procesos ágiles y eficientes en materia de fiscalización y comercio exterior, considerando la sensibilidad de productos como las frutas; “Por cada hora que nos demoramos en enfriarla, es un día menos de post cosecha”, señaló, ejemplificando los desafíos que enfrenta la fruta fresca durante su proceso de exportación.

El dirigente gremial también destacó la importancia de que el sistema logístico cuente con una adecuada coordinación entre los distintos actores, incluyendo Aduanas, el Servicio Agrícola y Ganadero (SAG), puertos, operadores logísticos y productores.

Una oportunidad frente a los mercados asiáticos

Walker sostuvo que el fortalecimiento de los puertos del Biobío adquiere especial relevancia considerando las perspectivas de crecimiento de la demanda mundial de alimentos y el peso que tiene Asia como principal mercado para la agricultura chilena.

“Viene una demanda de un 50% más de alimento. Asia es el principal mercado de la agricultura chilena y Biobío está de cara a Asia”, afirmó. Desde la SNA, planteó que esta ubicación representa una oportunidad para fortalecer la competitividad del sector agroexportador y avanzar hacia una mayor diversificación de las rutas de salida de los productos chilenos.

El encuentro también abordó el potencial de los puertos de Talcahuano, Coronel y otros terminales de la región, así como su capacidad para atender la carga proveniente de sectores como la agricultura, la salmonicultura y la industria forestal.

La jornada fue organizada por la Mesa Comex Biobío y el Gobierno Regional, y contó con la participación de representantes del sector público y privado, quienes coincidieron en la necesidad de continuar fortaleciendo la infraestructura y los servicios asociados al comercio exterior.

Para la SNA, el desarrollo de nuevas alternativas portuarias constituye una oportunidad para mejorar la eficiencia logística del sector agrícola, especialmente para los productores de Ñuble, Maule y otras zonas de la zona centro-sur, contribuyendo a fortalecer la competitividad de las exportaciones chilenas.